冯洪庆

姓名：冯洪庆

系属：能源与动力工程系

学位：博士

职称：教授

专业：动力工程及工程热物理

导师类别：博导、硕导

电子邮箱：fenghongqing@upc.edu.cn

通讯地址：山东省青岛市黄岛区长江西路66号

承担或完成国家自然科学基金项目2项，并参与多个企业委托项目，获中国石油和化学工业联合会科学技术奖科技进步二等奖，获中国石油大学青年骨干教师、优秀教师、山东省优秀研究生指导教师等称号。国家自然科学基金、中国博士后基金会等通讯评审专家。

·※ 研究方向

1. 低碳燃料与燃烧

2. 石油石化综合能源系统节能

3. 分布式能源与低碳技术

4. 相变蓄热与热力学优化

·※ 教育经历

2001年-2004年，天津大学，博士

1998年-2001年，天津大学，硕士

1994年-1998年，石油大学（华东），学士

·※ 工作经历

2014年1月-今，中国石油大学（华东），教授；

2013年12月-2014年12月，伊利诺伊大学香槟分校，访问学者；

2006年3月-2013年12月，中国石油大学（华东），副教授；

2005年8月-2005年11月，卡尔斯鲁厄大学，访问学者；

2004年3月-2006年3月，天津大学，博士后

·※ 主讲课程

本科生：《传热学》、《内燃机结构与原理》、《能源技术概论》、《新生研讨课》等；

研究生：《高等燃烧学》、《动力机械先进技术及应用》等。

·※ 学术兼职

    中国内燃机学会燃料与润滑油分会委员（第七届、第九届），海上油田安全环保重点实验室学术委员会委员，Energy, Fuel，Energy & Fuel, Energy Conversion and Management,《内燃机学报》、《燃烧科学与技术》等期刊稿件评审专家等。

·※ 研究生指导情况

·  博士研究生毕业1人，在读4人，硕士研究生毕业30余人，在读10余人；

·※ 承担或完成科研项目

1、复杂环境氢气燃爆发展演化行为与爆燃爆轰阻隔机制，国家自然科学基金重大基金子课题，参与，2025～2028；

2、重力热管运行和地层蓄冷模拟研究，企业委托，2024～2026；

3、安全环保热能综合利用及放空气回收利用系统试制，企业委托，2024～2025，主要参与人；

4、海上油气田生产工艺过程能效优化模型研究，企业委托，2023～2025，主要参与人；

5、适应汽油机低碳高效发展需求的高抗爆性燃油调合及燃烧机理研究，中国内燃机学会，2023～2025；

6、 高强化汽油机条件下低碳醇调合汽油抗爆性及自燃机理的研究，国家自然科学基金，2020～2024；

7、新型醇基功能燃料及添加剂研究，山能集团，2020～2023，主要参与人；

8、炼化企业主要动设备能效测试标准及评价方法适应性研究，企业委托，2016～2018；

9、分布式能源工程评价模型的搭建及软件编制，企业委托，2017～2019；

10、海洋石油平台柴油机烟气余热回收利用装置，企业委托，2018～2019；等等。

·※ 获奖情况

    石油生产及炼化过程的能量检测及评价方法，山东省科技厅鉴定，中国石油和化学工业联合会二等奖；山东省东营市人民政府一等奖，2012年；

    低碳引领、知行合一：油气特色能源与动力专业创新人才培养体系构建与实践，山东省教育厅，山东省教学成果二等奖，8/10，2025年。

·※ 荣誉称号

·  山东省优秀研究生指导教师，中国石油大学（华东）十佳班主任，2021年；

·  京博伯乐奖教金，2024年；

·  胜利育才奖，2020年；

·※ 教材

·  冯洪庆，马永编，《内燃机构造与原理》，中国石油大学出版社，2016年；

※ 发表论文

[1] Leilei Liu, Ye Yuan, Jiayi Lin, Meiying Han, Xinlu Han, Hongqing Feng. An experimental and kinetic modeling study of the chemical/thermal/ dilution and blending effects on the laminar burning velocities of TRF flames[J]. Fuel, 405, 2026, 136432.

[2] Taipeng Mao, Zhenyu Liu, Xiaodong Zhang Hongqing Feng, et al. Interaction evolution and N product distribution during biomass co-pyrolysis for endogenous N-doping bio-carbon[J]. Journal of the Energy Institute, 118 (2025) 101902.

[3] Ruixiu Ma, Hongqing Feng, Shuo Zhang，et al.Study on the effect of low carbon alcohol gasoline stratified injection strategy on engine knock combustion under lean burn conditions[J]. Energy, 313(1), 2024, 133716;

[4] Hongqing Feng, Xiaofan Chen, Ning Gao, et al. Reaction rate of HO2+ 5-methyl-2-furanyl methyl/2-furanyl methyl and its effect on combustion of 2, 5-dimethylfuran/2-methylfuran[J]. Computational and Theoretical Chemistry, Volume 1239, September 2024, 114780;

[5] Liu Leilei, Niu Zhenze, Feng Hongqing, et al. Study on laminar combustion characteristics and the optimization of the coupling mechanism in a mixture of propanol and gasoline[J]. Journal of the Energy Institute, Volume 117, December 2024, 101846;

[6]李博文,张丽玮,冯洪庆. 基于多元非线性分布式能源系统的运行预测研究[J].太阳能学报. 2023,44(06);

[7] Feng Hongqing , Chen Xiaofan , Sun Liangliang, et al. The effect of methanol/diesel fuel blends with co-solvent on diesel engine combustion based on experiment and exergy analysis[J]. Energy, 282(1), 2023, 128792;

[8] Zhang Zhisong, Wang Hu, Feng Hongqing*, et al. Development of a reduced kinetic chemical mechanism of gasoline surrogate containing alcohols and pentenes[J]. Fuel, 2023, 338: 127181.

[9] Feng Hongqing, Suo Xinghan, Xiao Shuwen, et al. Numerical simulation on the effects of n-butanol combined with intake dilution on engine knock[J]. Energy, 2023, 271(15): 126918.

[10]冯洪庆，张为文，程刚等. 燃料馏程和燃烧相位对柴油机低温燃烧和排放的影响[J]. 内燃机学报，2016，34（3）：210-219；EI；

[11]冯洪庆，郑尊清，尧命发，等. 不同初馏点柴油对HCCI发动机燃烧和排放影响的试验研究[J]. 内燃机学报，2013，31（1），22-25；EI；等等。

·※ 专利

海上平台能源系统分析软件V1.0，2026SR0161821,2026.1, (软件著作权)；

石油生产及炼化过程能量检测及评价分析软件V1.0, 2012SR019483,2010.12 (软件著作权)；

汽油机燃烧过程可用能分析软件V1.0，2021SR1543007,2021.10(软件著作权)。

· ※ 其他

    教育理念：师生共进；因材施教；发挥潜能；求真务实；健康和谐；
           探索科学问题，服务工程实践。